viernes, 26 de abril de 2013

Recuperación Bh Paseo 14- 500/ 20"

En este caso no se restauró ya que la bicicleta estaba en un estado muy aceptable


Sillín, guardabarros y cubiertas nuevos, una buena limpieza, un buen desengrasado y el recuperado de cromados, fue suficiente









miércoles, 24 de abril de 2013

Personalización Bh Happy

En esta ocasión la base es una Bh Happy, una bicicleta plegable, denominada "de paseo" con llantas de 20"
En este caso la propietaria quería un diseño especial.
Unas fotos de su estado original





Como siempre, lo primero, desmontar por completo, decapado de la pintura original e imprimación


El color, amarillo mostaza en bicapa. Capa base



Como ya adelante, el diseño era especial. Tras la capa base, aplique unas "manchas" en negro y marrón para imitar una especie de leopardo, tal y como me pidió la propietaria



Una vez seca la pintura, aplique unas manos de laca para unificar y proteger el conjunto



Tras pintar  y sustituir los componentes blancos por otros negros, procedo al montaje final con este resultado













Recuperación Torrot Dakota

En este caso, la afortunada es una Torrot Dakota.
La bicicleta estaba completa y en muy buen estado, así que en este caso, una buena limpieza y puesta a punto seria suficiente.
Esta es la bicicleta el día que llego a casa





Lo primero, desmontarla por completo



Una vez desmontada, desengrasante, agua y jabón.


Como las calcas estaban en mal estado, se las sustituí por otras nuevas.
Las partes cromadas (horquilla, Plato y bielas, manillar...) fueron recuperadas a base de estropajo de níquel, cepillos de alambres y mucho frotar.
Una vez todo limpio y montado, este es el resultado final









Restauración Bh Meteor

En esta restauración, partimos de un cuadro de una Bh Meteor, la primera BMX fabricada en España, la antecesora de las Bh California y de las que quedan muy pocas.
Su estado era pésimo, ya que fue recuperado de una casa de entre la maleza.
Esto es todo lo que tenia



Comienzo con el decapado completo de la pintura original, y la capa de "Titanlux" azul que le aplicaron encima



Imprimación especifica para metales y contra el oxido


EL color elegido, no estaba entre los colores en los que se fabricaba en su época, pero decidí darle un toke diferente. 
El color elegido, blanco puro en pintura acrílica


Como no, calcas originales




Tras mucho buscar por Internet, recopile todos los componentes originales BH que la meteor montaba en su época y procedo al montaje




El resultado final es impresionante